Das klingt doch gut: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/berlin-hauptstadt-plant-sichere-radwege-a-1177003.html
@benediktg Wobei ja statistisch gesehen auf Radwegen, die getrennt von der Straße sind mehr Unfälle (an Kreuzungen) passieren, als auf Radwegen, die auf der Straße liegen…